현대자동차 과거 생산차량 어려움 및 비판 미래전략

현대자동차 기존 생산차량 어려움 및 비판 미래전략

POWERED BY TISTORY 현대그룹은 명실상부한 한국의 대기업으로 우리나라 산업구조의 한축을 담당하는 곳입니다. 그리고 얼마 전 생산직 채용에서도 엄청난 경쟁률을 기록하곤 했습니다. 그런데 현대클럽 중에는 현대자동차가 있으며, 수십 개의 계열사가 있고, 매일하나하나 새로운 채용공고가 나오고 있습니다. 이번에는 현대 홈페이지에서 어떻게 채용공고를 살펴보는지 간단히 살펴보도록 하겠습니다. 아래에서 보시다시피 현대에서는 현재도 162건의 채용공고를 하고 있습니다.

생산직 채용공고만이 이슈가 됐지만, 지금도 상당히 많은 공고를 하고 있으니, 기회가 많게 있습니다. 현대, 제네시스 등 다양한 분야에서 모집을 하고 있고, 우측에 희미하다는 로고로 어느 계열사파악 볼 수 있게 되어있습니다.

추가 조사

대책 및 정부 비전 인니 정부의 자동차 사업도 현차에 우호적인 방향입니다. 2019년 부터 인니에서 일정 수준의 제품 현지화율을 만족한 뒤 전기차를 생산하는 기업에 다양한 혜택을 부여하고 있습니다. 정부 혜택으로 제품 소득 관세사치세15 면제 등이 적용됩니다. 또한 정부는 2030년까지 10년간 매번 관용차를 1만여대씩 전기차로 교체해 총 13만여대 투입할 계획입니다. 시장 현황 아세안 지역에선 일본차 업체들이 70 이상 점유 중입니다.

현재 인도네시아 등 아세안 지역에는 토요타, 혼다, 미쓰비시 등 일본차 업체들이 십중팔구 수준의 점유율을 차지하고 있는 상황. 다만, 현대차는 지난해 인도네시아에서 아이오닉 일렉트릭, 코나 일렉트릭 등 한국산 순수전기차를 605대 판매해 동급 차종 시장의 지배율 87를 차지하는 등 성장률 가능성을 입증했다.

현대자동차 채용공고 바로 보기

현대자동차의 최신공고 중 하나입니다. 외국인 임원의 비서를 구해야만 되는 내용이고, 현대자동차의 임원입니다. 외국인 임원의 커뮤니케이션을 지원해야 하고, 일정관리, 출장비정산, 예산, 그 외 행정관리 같은 것을 담당합니다. 지원서 제출 시 영문이력서를 제출하도록 되어있고, 계약직이므로 1년의 기간을 두어 직무를 수행합니다.

이외에도 다양한 현대계열사 연관 공고를 살펴보실 수 있습니다.

지원자격 및 우대사항

지원자격에 대해 알려드리겠습니다. 크게 문제가 없는 이상 많은 분들이 지원 가능하겠습니다. 생각됩니다. 고등교사 졸업 이상의 학력을 보유하신 분 해외여행에 결격 사유가 없는 분 남성의 경우, 지원서 접수 마감일까지 병역을 마쳤거나 면제되신 분 자동차와 연관된 자격증이 있는 분들에게 유리할 수 있다고 생각되네요. 한국산업인력공단에서 주관하는 국가기술자격 항목 중 자동차 생산 직무와 연관된 자격증에 한해 우대 지원서 접수 후 서류전형과 인적성검사, 면접을 거쳐 합격하게 됩니다.

신체검사는 사실상 일하는데 큰 문제가 없는 이상은 합격에 지장이 되진 않을 것 같습니다.

많은 분들이 궁금해 하실 근무모양 사실 많은 대기업 현장직군의 회사들이 24시간 공장을 가동해야하기에 교대근무를 시행하고 있습니다. 보통 4조3교대, 4조2교대, 3조2교대등 다양한 형태가 있다고 할 수 있습니다 야간 수당이나 각종수당 들로 인해 급여가 활동 높다는 장점이 있지만, 야간근무를 해야만 되는 단점이 있습니다. 하지만, 현대차는 주간2교대를 시행하고 있으며 실 근무는 주간 0630 1530 야간 1530 0000 으로 알려져 있습니다.

문제점 및 비판

커넥티드 서비스 연관 과제 중국 화웨이 장비를 출시한 LG U 통신망을 사용하고 있어 보안과 인적사항 문제가 우려되면서 있습니다. SIM 카드를 교체할 수 없어 무료 사용 시간이 끝나면 월 9,900원의 요금을 내야 합니다. 계기판 활용도 풀 LCD 계기판에도 지도가 뜨지 않고 경로 안내 화살표만 뜨는 등 다양한 기능을 제공하지 못하고 있습니다. 타 브랜드와 비교해 활용성이 아주 낮습니다. 선진국 사용차 시장 상용차 시장 점유율이 낮고 품질과 디자인에 대한 인식이 낮습니다.

북미시장에선 리콜, 결함 등으로 신뢰도가 떨어졌습니다. 헤일로 모델의 무제 고급화 정책을 펼치고 있지만 헤일로 모델이라고 할 만한 차량이 없습니다. 세계적인 모터운동 소극적 참여 등 다양한 문제점이 있습니다. 이 전술은 스마트 모빌리티 디바이스, 스마트 모빌리티 서비스, 수소 솔루션의 세 가지 기업 영역을 포함하고 있습니다.

매번 묻는 질문